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演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解，而且还要对声调的高低、语速的快慢、体态语的运用进行设计并加以注释，以达到最佳的传播效果。以下是小编整理的弘扬新时代铁路精神的演讲稿集合6篇，欢迎阅读与收藏。
弘扬新时代铁路精神的演讲稿1
有一首歌里有这样一句歌词;有一个梦由我启动，让汗水化成满脸笑容。每个人都有属于自己的梦，每个梦都不一样，而且梦有大有小，梦有很多种，中国梦，铁路发展梦，青春梦，个人人生梦。
问渠那得清如许，为有源头活水来。而梦想就是我们生活激情的来源，十八大让我们知道中国梦，***总书记让我们敢于追梦，可这个梦要如何实现呢?其实中国梦就是我们一个个百姓梦组成的，如果我们每个人都能实现一个属于自己的梦想，我们的中国梦也就实现了。而我们的百姓梦如何实现呢?我想我们不需要轰轰烈烈，只需要仰望梦想，脚踏实地，一个脚印一个脚印的走去，在自己的岗位上平凡而又不平凡的奋斗就能实现。
在我身边就有着这样的人。梁炳乾，石沪车队的一名普通列车员，可是他却有着骄人的成绩，自从开展背规比武，他场场几乎都参加，虽然刚开始的成绩不是很好，可是他仍然不放弃，下班回家路上在背规，值乘休息的时候在背规，甚至在睡觉之前都要让别人提问他一些自己当天背过的东西。我们问他这样值得吗?而他只是笑一笑，跟我们寒暄几句便继续背了。就这样他在背规比武中脱颖而出，成为了种子选手，在他的梦的路上又迈出了一大步。
万丈高楼平地起，靠的是坚实的根基。我的车长，他也许算不上是一位老车长。但从入路到现在，他在车长这个岗位上为我们做着最坚实的根基，在跟他学习的时候，他用自己的行动教会我很多，记得刚刚到班组的时候，很不适应，面对一个陌生的班组，陌生的面孔，很不适应，但他，和我聊工作，生活，让我更快的融入的这个新的集体，而且车长无论遇到什么样的突发情况都是第一个赶到事发车厢，在这三年中，他处理过的特殊情况真是太多太多，同时他也一次一次的教授着我们如何处理这些情况，耐心的教导着我们这些年轻的组员，每次出乘做的同样的事情，说无数次同样的话，但他却自得其乐，从不生气，总是以一个长辈的经验来告诉我们，他经常挂在嘴边的话就是把我们平平安安带回家，把我们培养成才。
我们所从事的工作，其实并不复杂，也许在别人看来很简单，作为乘务员的我，也许只是在车厢中收拾一下垃圾，接待一下旅客，但殊不知，这每个动作与笑容中都融入了我们的梦。入路快三年了，渐渐的在平凡的岗位上，我也找到了属于自己的梦想，在工作中积极参加各种活动，努力学好各项工作技能，为旅客服务时，谨记礼貌十字用语，落实首问首诉负责制，让旅客有一个愉快的旅途，把旅客平安送回家。这就是我的梦，没有背规梦的骄人成绩，也没有老车长培养成才梦的伟大，可是我愿意为之努力，把我的青春在这个乘务员的岗位上发挥到淋漓尽致。
记得梁启超曾经说过：少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。我觉得这里的少年指的就是我们新时期的共青团员，我们努力学习，积极向党的路线看齐，从各种的方式中来完成我们的铁路梦，为我们伟大的中国梦添一笔彩。
虽然我们的梦很渺小，可是只要努力，也许就会在渺小中变得伟大。我们的这些梦与兴路强国梦比起来是一粒一粒微尘。可是正是这一粒一粒的微尘组成了我们的兴路强国，让我们的中国梦，铁路梦在金字塔上发出耀眼的光。
弘扬新时代铁路精神的演讲稿2
尊敬的领导们，同事们：
大家好!我演讲的题目是“奋进新时代，筑梦新征程”得主题演讲，感到非常荣幸。今天，当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上，我们的铁路即将又迎来新的一年。对每一个人来说，2020年都是特殊的一年，可铁路精神在我们心中无法浇灭。
践行新时期铁路精神，实现铁路长治久安，是我们每个人的义务和责任，必须时刻将安全放在第一位来考虑，“安全生产大如天”“安全责任重于泰山”，安全不好是最大的失职，安全不好一切都无从谈起。安全的保障；安全的优质；安全的重要性是铁路的“饭碗工程”，我们时刻要以高度的责任心和严谨务实的作风，坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，竭诚为广大市民提供最安全优质、便捷高效的服务。
与铁路共奋进，这是所有铁路职工心中永不浇灭的信念，作为一名铁路职工，中国铁路的发展历程使我倍感骄傲，这都是来自无数铁路建设者在后面默默奉献，苦干实干，扎实工作的成果，在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水。丘吉尔曾说过：“我所能奉献的，只有热血辛劳汗水与眼泪。”我们选择了铁路，就是选择了奉献。远离都市繁华，城市喧嚣，使我们沉淀了浮躁的内心，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。
作为基层铁路服务的我们，依然有着可歌可泣的故事。郑卫红女士作为中铁十八局集团天津地铁项目党支部书记兼总工程师，
三十年如一日，坚守一线，以女性特有的坚韧勇挑重担。面对全国最长上下重叠隧道的挑战，她巾帼不让须眉，带领团队反复试验，最终**难题，解决了“高烈度、强震区、特软地质、长距离、小间距重叠隧道施工技术”。作为女性铁路人不仅技术过人，被鉴定为“国际先进水平”，还先后获专利4项，国家级科技进步一等奖1项。同时作为党支部书记，敢于担当、临难不却，将支部建设成中国铁建首批“示范党支部”。
加入天津地铁（财务部）仅仅三个月，跟公司里的老员工对比，我对铁路的奉献与他们比对不值一提，但铁路人的精神深深的感染着我，教育着我，激励着我。中国铁路的先辈们，一次次为我们诠释了铁路精神，当下的铁路精英也为我们做出了榜样。
近年来，（本公司：路网规模不断扩大、高速铁路集中投产、新技术装备大量投入使用，对运输安全管理水平提出了新的更高要求，要从管理源头入手，以管理规范化、作业标准化为重点，科学界定各单位、各部门、各岗位的安全管理职责，强化安全管理基础;进一步规范了各种设备质量标准、岗位作业标准和作业流程，加强安全生产过程控制;建立完善安全工作日常监督检查机制，及时发现和解决安全隐患和问题，不断提升铁路安全管理水平。）
时代前行的脚步，已经容不得我们驻足停息，在风起云涌、变幻莫测、日益复杂的世界大环境下，作为大国的劳动者，作为中国名片的
我们，时刻都是站在时代浪潮之下，做一个敢为人先、奋勇向前的铁路人，我们将不断取得新得进步，在以***同志为核心的党中央的带领下，我们必将赢得最终的胜利。
我的演讲到此结束，谢谢大家！
弘扬新时代铁路精神的演讲稿3
大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。
从小就抱有一个理想：将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在2012年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；
当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”；每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到，我们***站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。
也许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识，二没有更为广阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司，仍至全国涌现出两个名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个叫孙奇。他们俩有两个共同点，一样的没有全日制大学历，一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎难而上，一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域，因为坚守不懈，他经得起诱惑，耐得住寂寞，数十年如一日坚守岗位，奉献铁路。
在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。
铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工
人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。
我们选择了铁路，就是选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。
弘扬新时代铁路精神的演讲稿4
70年，是孕育一株树苗长成参天大树的时间，是一个行业从无到有的时间，更是支撑一个国家完成辉煌脱变的时间。“铁路”宛如一条巨龙在祖国的大地上如日方升，从新中国成立后建成的第一条铁路成渝铁路到"八纵八横"中国高速铁路网络的组建，再到香港进入全国高铁网，一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。
今年是新中国成立70周年的伟大时刻，是决胜全面建成小康社会的关键之年。铁路作为国家重要的基础设施、大众化的交通工具和综合运输体系的骨干，在决胜全面建成小康社会中，肩负着不可比拟的历史使命。
截止2018年底，中国铁路旅客发送量33.7亿人次、货物发送量40.22亿吨。改革开放40年以来，铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上，增长154.4%，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。由这些路网串联起的“经济圈”、“经济带”，在改变大众出行方式的同时，也为社会制造新经济增长点，为贫困地区脱贫致富竖起羽翼。四川全省率先脱贫摘帽的5个贫困县，全部位于兰渝铁路沿线；渝贵铁路的开通打开了西南贫困地区的“山门”，遵义市桐梓县近年来每年接待游客超过20万人。
随着“一带一路”战略的实施，中欧班列开行数量与日俱增，截至2018年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，运送货物近80万标箱。中欧班列的开行，使中西部不靠海、不延边的地区一步步成为新的物流集散地，带动着区域第三产业的快速发展、提供了数以万计的就业机会。这一份份的数据都彰显着铁路在全面建成小康社会征程上的责任与担当。
70年岁月历程，70年铿锵脚步。在祖国的铁道线上，每一条铁轨都饱经着历史的风霜、蕴藏着红色的滋养，最终凝聚成交通强国、铁路先行的新时代铁路精神。前行的路依旧颠簸，却不会阻挡改革开放的征途，不会动摇复兴的脚步，期待中国铁路在新时代创造出更大的奇迹。
弘扬新时代铁路精神的演讲稿5
伟大出自平凡，奋斗成就最美，由中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司联合选树的2020年“最美铁路人”，他们始于平凡，却以普通人的平凡书写了不平凡的人生，他们用奋斗为人生增光添彩，他们的先进事迹和精神指引着广大铁路人砥砺前行。
这世界有两种耀眼的光芒，一种是太阳光，一种是努力的模样，十位最美铁路人，他们有的奔赴抗疫一线、有的投身技术研发、有的勤学敬业、有的坚守岗位……，每位都是铁路行业干部职工的优秀代表，他们来自不同的岗位，他们如此不同，但似乎却又一样，因为他们始终践行着“人民铁路为人民”的初心，他们用实际行动诠释着铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
万众一心加油干，越是艰难越向前，通过一代又一代铁路人的努力,中国铁路从无到有，从落后一路追赶，走向领先超越，期间从未停止奋斗的脚步。如今，绵延铁路线，纵横交错，交通网四通八达，铁路作为国民交通运输大动脉，让旅客的出行更便利，不管是快捷舒适的高铁，还是承载着脱贫致富和希望的慢火车，都为广大旅客营造了安全健康的出行环境，在我们看不见的地方，铁路人头顶酷暑，脚踏严寒，始终坚守和奉献在平凡岗位。
历史的车轮滚滚向前，曾几何时，工人齐心，顶起救国救民半边天，现在，实干、苦干、拼命干是新时代铁军的铿锵足音，“最美铁路人”就是这广大铁路奋斗者的缩影，他们是筑梦路上的开路先锋，他们用奋斗书写着最美人生，他们用行动展现着铁路人的责任与担当，激励着新时代铁路人勇往直前。
征途漫漫，道阻且长，行则将至，中国铁路通过奋斗，披荆斩棘，走过筚路蓝缕，开创了属于中国的高铁时代，中国速度更是让世界瞩目，新时代，跟随榜样的脚步，用汗水浇灌交通强国路，用奋斗投身强国伟业，铁路人必将创造更加灿烂的辉煌！
弘扬新时代铁路精神的演讲稿6
各位领导，各位同事：大家好！
今天，当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上，窗外正春风荡漾，绿意勃发。沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线，我们的铁路又迎来了一个新的春天，这是我们加快铁路建设，提升铁路效益的春天，这是我们致力于科学发展，构建和谐社会的春天，在这样的一个春天里，我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律，它起自新中国成立后，50年来铁路自强不息，披荆斩棘的发展历程，响彻群山，穿越沙溪，跨过漫漫时空，如同一团永不熄灭的火焰，引领我们奔向更加灿烂的明天。而现在，让我们凝神静听，我们会真真切切地感受到，这旋律就响在我们今天的会场上，就响在我们每一个铁路职工的心间。因为，这正是沸腾与激荡在我们内心深处的，我与铁路共奋进的信念与誓言
我与铁路共奋进，这是我们铁路职工心中永远不灭的信念，作为一名铁路职工，中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲，无数铁路建设者忠于祖国，甘于奉献，勇于拼搏，无私忘我，在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水，他们的精神深深的感染着我，教育着我，激励着我。作为一名铁路职工，我明确自身的责任和使命。我认为我们应立足本职，扎实工作，与铁路共奋进，用青春激情点燃中国铁路更好，更快，更强的未来之路
我与铁路共奋进，这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。理想是人生的航标，我们应该树立起忠于祖国，忠于事业的伟大理想。中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想，所以才出现了成千上万铁路人寻梦，追梦，超梦的伟大壮举。中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的，不是任何人施舍给我们的，是中国人自己拼命干出来的，作为新时期的铁路职工，我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任，更应该以一种强烈的主人翁姿态，与大家一起齐心协力，团结协作，以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。把个人的命运同铁路的"兴衰紧密相连，把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来，积极投身运输经营主战场，在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。发挥自己的创新才能，展示自己的创新才华，为中国铁路更加辉煌的明天做出自己应有的贡献，以实际行动创造出无悔的青春。
是的，我与铁路共奋进，这是信念，这是誓言，这更是我们全体铁路人正在书写的一部壮丽诗篇。正如一位诗人所说：“有了信念，汗水就不会咸，它每一次落下，都昭示一个闪亮的明天。许下誓言，拼搏就是一种甜，那串串艰辛跋涉的足迹，在明天将汇成感人的诗篇”。是的，正是因为有了这种信念，正是因为许下了这样的誓言，在中国铁路的这片热土上，每天都写满了铁路发展，职工进步的诗篇。朋友们，同事们，就让我们继续奋进吧，让我们伴着初生的朝阳，带着自信的微笑走上各自的岗位。只要我们共同奋进，铁路的发展定会迈上一个崭新的舞台，我们定将迎来“日破云涛万里红”的璀璨明天！
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2024-02-21 
